Mekanisk tætning (mekanisk tætning) refererer til mindst et par endeflader vinkelret på rotationsaksen under påvirkning af væsketryk og den elastiske kraft (eller magnetiske kraft) af kompensationsmekanismen og hjælpetætningen for at holde pasform og glide i forhold til for at forhindre væskelækage. Enhed.
Den elastiske belastningsmekanisme og hjælpetætningen er metalbælgens mekaniske tætninger, som vi kalder metalbælgtætningen. I let-duty-tætninger bruges gummibælge også som hjælpetætninger. Gummibælge har begrænset elasticitet og skal generelt suppleres med fjedre for at imødekomme belastningselasticiteten."Mekanisk tætning" omtales ofte som"mekanisk tætning" for kort.
Mekanisk tætning er en akseltætningsanordning til roterende maskiner. Såsom centrifugalpumper, centrifuger, reaktorer og kompressorer og andet udstyr. Da drivakslen løber gennem indersiden og ydersiden af udstyret, er der en periferisk spalte mellem akslen og udstyret, og mediet i udstyret lækker ud gennem spalten. Hvis trykket i udstyret er lavere end det atmosfæriske tryk, siver luften ind i udstyret, så der skal være en akseltætning for at forhindre lækage. Der findes mange typer akseltætninger. Fordi mekaniske tætninger har fordelene ved mindre lækage og lang levetid, er mekaniske tætninger den vigtigste akseltætningsmetode for dette udstyr i verden. Mekaniske tætninger kaldes også endefladetætninger, som er defineret i relevante nationale standarder:"Mindst et par endeflader vinkelret på rotationsaksen holdes tæt sammen under samarbejde af væsketryk og den elastiske kraft ( eller magnetisk kraft) af kompensationsmekanismen og hjælpetætningen. En anordning, der forhindrer væskelækage ved at glide i forhold til hinanden."
