1. Kontroller, om modellen og specifikationen afomrører mekaniske tætningerder skal installeres er korrekte.
2. Tjek om dimensionsnøjagtigheden, geometrisk nøjagtighed og indbyrdes forhold mellem værten og installationen af den mekaniske tætning opfylder de tekniske krav.
3. Under installationen afomrører mekaniske tætninger, det skal holdes rent, og det er ikke tilladt at ramme tætningselementet med værktøj for at forhindre skader og skader.
4. Under installationen skal overfladerne af de dynamiske og statiske ringe belægges med et lag ren motorolie og turbineolie. Et lag ren motorolie eller turbineolie skal også påføres, før den ekstra tætningsring (inklusive den dynamiske ringtætningsring og den statiske ringtætningsring) installeres for at sikre en jævn installation af den mekaniske tætning.
5. Sæt den statiske ringtætningsring på bagsiden af den statiske ring og sæt den ind i tætningsendedækslet. Pas på ikke at beskadige endefladen af den statiske ring. Sørg for, at endefladen af den statiske ring er vinkelret på endedækslets midterlinje, og vær opmærksom på anti-rotationsrillen på bagsiden af den statiske ring. Juster anti-rotationsstifterne, men rør ikke.
6. Den roterende del afmekanisk forseglingfastgøres med akslen med to fastgørelsesskruer på fjedersædet. Ved tilspænding af fastgørelsesskruerne skal fjederens arbejdslængde garanteres.
