Anvendelseble Flygt-pumpemodeller af denne mekaniske tætning:
● 2151.011&050
● 3057.180 (pumpe)
* For at få de seneste priser og mere info om Flygt Pump Seals, bedes du kontakte Uttox Mechanical Seals via e-mail eller Whatsapp.
● Whatsapp: +86-13656834410
*Relateret indledning*
Produktions- og udviklingsbaggrunden for mekaniske tætninger
Den mekaniske forsegling dukkede først op i form af et patent i Storbritannien i 1885, Anvendt i 1900. Den første enkle endevægsmaskine
Forsegling løser problemet med akselforsegling i maskinfremstillingsindustrien. Samme som normalt
Sammenlignet med pakningsforsegling, både med hensyn til funktion og sammensætningsprincip, mekanisk
Seglet har åbenlys fremgang. På grund af manglen på passende
Materialerne og forarbejdningsværktøjsmaskinerne, selvom denne tætningsstruktur har mange fordele,
Stadig spillede ikke sin rolle. Indtil 1920 på grund af ny teknologi og
Fremkomsten af nye materialer har forbedret pålideligheden og brugstiden og har reduceret
Efter fremstillingsomkostninger anvendes mekaniske tætninger gradvist i mange køleanordninger.
Til mere brug. Efter 1930 blev mekaniske tætninger anvendt i forbrændingsmotorer
Vandpumpens akseltætning, på dette tidspunkt har psv-værdien nået 3,1MPa·m/s. I dette
På dette stadium er drivkraften til udvikling af mekaniske tætninger hovedsageligt mekanisk behandling og materialer.
Teknologiske fremskridt.
Efter Anden Verdenskrig fik mekaniske sæler en hurtig udvikling i USA.
Hurtig popularitet. Fra 1939 til 1945, på grund af udviklingen af den petrokemiske industri,
Blæk, keramik, hårdmetal og andre materialer anvendes til fremstilling af mekaniske tætningsdynamiske og statiske ringe
Anvendelsen og forbedringen af overfladens ruhedskontrolniveau i behandlingsteknologi,
PSV-værdien nåede 15 MPa·m/s; i 1956 var der en flad overflade i strukturen.
Balancetype mekanisk tætning og mellemliggende ringtætning, psv-værdi nåede 30MPa·m/
s, nåede 80MPa·m/s i 1959. På dette stadium er udviklingen af mekaniske tætninger
Drivkraften er hovedsagelig hastigheden af den industrielle udvikling og efterspørgslen efter produktionsprocessen.
Fra 1961 til 1963, på grund af kravene i atomenergiindustrien, strukturelt
Udseendet af hydrodynamisk trykforsegling og hydrostatisk trykforsegling, så psv-værdien er hurtig
Steg til 167MPa·m/s og nåede 266MPa·m/s i 1969. På dette tidspunkt
I første fase er den vigtigste drivkraft for udvikling de forskellige smøremekanismer mellem tætningsfætningsfætningerne.
Udforskning og udvikling af nye strukturer, der er kompatible med det.
Fra 1971 til 1974 på grund af særlige krav inden for rumfart og atomkraft,
Der er en tætning på flere niveauer i strukturen, siliciumcarbid og siliciumcarbid i materialet
Carbongrafit af høj kvalitet med forskellige imprægneringsmaterialer, så psv-værdien har nået
360MPa·m/ s, i 1977 på grund af særlige behov såsom atomkraft, spiral-
Mekanisk tætningskombinationstætning, forbedret mellemliggende flydende ringtætning osv., Flydende
Ringmekanisk tætningskombinationstætning osv., Således at den højeste psv-værdi nås
500MPa·m/s. På dette stadium er den vigtigste drivkraft for udvikling strukturel omorganisering.
Og fremkomsten af nye materialer til forsegling. Fra 1980 til 1990, da folks bevidsthed om miljøbeskyttelse steg, forskning
Produceret en "nul lækage" mekanisk tætning. I princippet om hydrodynamisk forsegling
Baseret på dette blev der udviklet en termohydrodynamisk kilemekanisk tætning og opstrøms pumpning.
Maskinforsegling. Samtidig med at tætningsevnen sikres, for at opnå en længere
2. Levetid, ved hjælp af automatisk styringsteori, udvikler folk kontrollerbare maskiner.
sæl. Efter 1990 nåede psv-værdien af den mekaniske tætning 5700MPa·
m/s. På dette stadium er den vigtigste drivkraft for udvikling udviklingen af forseglingsprincippet udvikling og kontrol teori støtte.
Populære tags: fs-ll35 flygt pumpetætning, Kina, leverandører, producenter, fabrik, tilpasset, køb, kvalitet, prisliste, tilbud, lav pris, fremstillet i Kina
